我們對(duì)浮式起重機(jī)的了解,目前還僅僅停留在簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)上,所以認(rèn)識(shí)還很淺,需要不斷加深和擴(kuò)大。因此為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),下面就來進(jìn)行這一項(xiàng)工作,具體來跟大家探討一下關(guān)于浮式起重機(jī)控制系統(tǒng)方面的。
我們?cè)趯?duì)浮式起重機(jī)進(jìn)行電氣回路的設(shè)計(jì)時(shí),一般要注意以下這幾個(gè)方面,為:
電氣保護(hù):主要是起保護(hù)作用的,包括過載保護(hù)、過壓保護(hù)以及欠壓保護(hù)等。通過隔離變壓器向PLC供電,以便減少PLC與控制元件受到干擾,影響其正常工作。并且在隔離變壓器的前端,會(huì)加裝斷路器,進(jìn)行短路保護(hù)和線路保護(hù)。
變頻器出口隔離開關(guān):就是在變頻器的后面,設(shè)置一隔離開關(guān),因?yàn)樽冾l器不能進(jìn)行常規(guī)的絕緣檢測(cè),這樣能將變頻器和電動(dòng)機(jī)斷開來。
制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻:通過制動(dòng)單元,將制動(dòng)電阻接入變頻器中,這樣制動(dòng)單元能夠根據(jù)實(shí)際需要對(duì)制動(dòng)電阻進(jìn)行操作,從而起到制動(dòng)的作用。
機(jī)械制動(dòng)器控制:是通過接觸器進(jìn)行控制。而對(duì)于抓斗制動(dòng)器,則是使用斷路器進(jìn)行保護(hù)。
在對(duì)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),還有一些關(guān)鍵點(diǎn)是需要我們注意的,具體的有:
調(diào)速指令及變頻器狀態(tài)信號(hào):PLC向變頻器發(fā)送指令,比如運(yùn)行、停止等,并對(duì)變頻器的狀態(tài)進(jìn)行采集和分析。
速度反饋信號(hào):該信號(hào)主要是由編碼器進(jìn)行采集,然后通過PLC送入變頻器中,并參與到閉環(huán)控制中。
超行程信號(hào):信號(hào)被送入PLC中,一旦發(fā)出超行程信號(hào)指令,則相應(yīng)的機(jī)構(gòu)會(huì)停止動(dòng)作,保護(hù)設(shè)備不受到損壞。
指令安全設(shè)計(jì):就是一旦PLC自身發(fā)生故障時(shí),能讓設(shè)備處于安全的停車狀態(tài),以免發(fā)生意外。
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